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“汽车自媒体”正反超门户?“车叫兽”获1000万元A轮融资


分类:新媒体营销知识   阅读:


消息11月14日,汽车新媒体“车叫兽”获1000万元A轮融资,由嵩恒网络投资。本轮融资后,车叫兽将开始为用户提供购车方案,并为主机厂提供新媒体广告服务。

“车叫兽”生产图文的汽车资讯+八卦,目前在新榜“汽车类”排第16,微博粉丝超过11万人,微信公众号订阅用户则超过100万人。值得注意的是,车叫兽85.7%的订阅用户为二次者,而非一无所知的小白。

“汽车自媒体”正反超门户?“车叫兽”获1000万元A轮融资

目前,自媒体整体流量红利正在消失,但垂直领域如汽车、美妆类仍有机会。仅在汽车领域,就有“有车以后”、“玩车教授”、“30秒懂车”、“开车大神”等迅速崛起,头条阅读量能冲击10万+级别(新榜统计)。此外,中国汽车市场正经历“增量到存量”的转变,据交管局统计,2016年全国汽车保有量1.94亿辆,越来越多人正从“小白”转变为“玩车”心态。

“车叫兽”就抓住了这一转机。其创始人薛圳判断,有车族对“传统汽车资讯”的依赖会下降,对热点分析和娱乐八卦则会更关注。因此“车叫兽”更偏向生产时尚类和高预算车型的内容。即使同样做汽车测评,车叫兽也不希望罗列数据,而是提供直观、真实的用车体验和感受。因此其确立了“主动联系高质量用户,获取一手感受+细节”的产稿模式,并辅以汽车时尚内容。

在用户调研中,车叫兽的判断也得到了验证:其早期用户88%有两次购车经验,车单价则以15万元以上居多,低端车型较少。

在汽车自媒体方面,“毒舌汽车”今年11月刚完成400万元天使轮融资,“有车以后”今年9月完成了2亿元B轮融资,“吱道二手车”则在9月完成2000万元A轮融资。

根据新芽NewSeed数据库,“车叫兽”曾于去年9月获200万元天使轮融资,由高樟资本投资。




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